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MAZDA2とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とボンゴトラックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ボンゴトラック
VS
59.2万円238万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 32.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
991 中古車掲載台数 238
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 2カメラドライブレコーダー ETC マツダコ

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 元試乗車・ナビ・ETC・360モニタ・禁煙

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ  ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    208.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 走行48236Km ワンオーナー

    本体価格
    138万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ FFヒーター 1500Wインバーター テレビ

    本体価格
    454万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 速マニュアル 車検整備付 900kg積

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tETC オートマ ロング

    本体価格
    209万円

  • マツダ ボンゴトラック ベースグレード 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 5速MT 走行12000km 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD 

    本体価格
    454万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD 

    本体価格
    91.3万円

関東
340
147.1万円
関西
137
148.1万円
東海
150
145.2万円
北海道
24
140.1万円
九州
138
147.6万円
東北
48
146.1万円
北陸・甲信越
78
153万円
中国
60
147万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
75
221.3万円
関西
69
139.6万円
東海
18
290.4万円
北海道
4
122.8万円
九州
35
177.5万円
東北
8
247.4万円
北陸・甲信越
9
181.6万円
中国
9
255万円
四国
11
337.5万円

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MAZDA2とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  ボンゴトラック
145.9万円277.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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