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ボンゴトラックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとムラーノの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  ムラーノ
VS
32.4万円713万円
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中古車相場 23.8万円139.9万円
ムラーノの相場表を見る
250 中古車掲載台数 106
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 社外ナビ 電格ミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドロー DX

    本体価格
    207万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT 0.85t積み 荷台/長さ247/幅160 CD

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ナビETCキーレス

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1トン 平ボディ ディーゼル 

    本体価格
    68万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン キャンピング インバーター ツインサブ

    本体価格
    544万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ フィオーレ 4WD ツインサブ 1500インバーター FFヒーター

    本体価格
    504万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ 4WD FFヒーター マックスファン

    本体価格
    564万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD アルミバン 後輪シングルタイヤ ETC キーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ガソリン車 内寸 長266 幅156 高175 バックカメラ

    本体価格
    138万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

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    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    35万円

関東
68
250.4万円
関西
67
123.1万円
東海
24
286.3万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
164.4万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
41
67万円
関西
9
55.6万円
東海
10
59.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
6
55.6万円
北陸・甲信越
9
63.8万円
中国
3
66.2万円
四国
2
80.5万円

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ボンゴトラックとムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  ムラーノ
168.1万円213.3万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1496 排気量(cc) 2488~3498
97 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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