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マカンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴトラック
VS
184.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
505 中古車掲載台数 254
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM ACC OPカラー

    本体価格
    759.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純ナビ360度カメラスポーツクロノ地デジTV

    本体価格
    576.1万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラミックGR 赤革 地デジ AppCarPlay

    本体価格
    379万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    459.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー 右H アイボリー半革 エントリーD

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD エアサス オールレザー BOSE パノラマSR

    本体価格
    890万円

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  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 3℃設定 中温 5MT クーリング車 集中ドアロック

    本体価格
    149.1万円

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    100万円

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    486万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 スマートアシスト オートマ 社外ナビ

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  • マツダ ボンゴトラック ボンゴトラック ユニッククレーン付き ETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 4WD ブレーキサポート・アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

関東
241
625.9万円
関西
101
580.2万円
東海
64
676.9万円
北海道
14
524.9万円
九州
30
607.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
21
687万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
70
245.7万円
関西
69
121.7万円
東海
24
285.5万円
北海道
7
211万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
16
205万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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マカンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ボンゴトラック
616万円1295万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1984~3604 排気量(cc) 1496
237~440 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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