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ボンゴトラックとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
32.8万円643万円
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中古車相場 225万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
254 中古車掲載台数 172
  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アミティボスコ FFヒータ ウィンドウAC

    本体価格
    466万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ FFヒーター 2段ベッド

    本体価格
    350万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー ETC エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 三方開

    本体価格
    190万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 4WD 垂直パワーゲート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ナビETCキーレス

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 4WD アルミバン 後輪シングルタイヤ ETC キーレス

    本体価格
    239万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ フィオーレ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    486万円

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関東
71
230.9万円
関西
72
130.1万円
東海
24
257.3万円
北海道
6
161.6万円
九州
40
156.6万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
12
227万円
中国
10
231.7万円
四国
10
321.8万円
地域別台数
関東
63
531万円
関西
13
432万円
東海
15
502万円
北海道
34
489.5万円
九州
7
554.3万円
東北
21
445.3万円
北陸・甲信越
10
480万円
中国
7
492.9万円
四国
2
444万円

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ボンゴトラックとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ランドクルーザー200
168.1万円213.3万円 新車時価格 435万円723.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1496 排気量(cc) 4608~4663
97 最高出力(馬力) 288~318
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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