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| トヨタ スペイド | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～154.6万円
スペイドの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～648万円
ボンゴトラックの相場表を見る |
| 816台 | 中古車掲載台数 | 243台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スペイド | マツダ ボンゴトラック | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 168.1万円～213.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1675×1920 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1496 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求 助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
使いやすい積載性に安全性能をプラス コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。（2020.9） |
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