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ボンゴブローニイバンとS4を比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとS4の中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   アウディ  S4
VS
53万円345万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 118.5万円708.8万円
S4の相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー 車検1年整備保証付タイベル交換済記録簿

    本体価格
    53万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 記録簿36枚 AT

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 登録済未使用車 レーダーブレーキ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング バンパーラプター塗装 記録簿19枚 平床 5MT

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 4D AT リアヒーター

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 5ドア 丸目カスタム

    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 全国1年保証・ユーザー買取車両・ETC

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 登録済み未使用車

    本体価格
    278.4万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 9人乗り 前後同タイヤサイズ

    本体価格
    67万円

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    239万円

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    650万円

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    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    489万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

    本体価格
    299万円

  • アウディ S4 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2017年モデル APRタービン 555馬力

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4 4WD 

    本体価格
    355万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古 2024y 走行1400キロ 電動SR

    本体価格
    675万円

  • アウディ S4 3.0 4WD EXC-色 アシP&レザ-P ACC B&O 黒革 2年保

    本体価格
    288万円

関東
19
158万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
352.4万円
関西
1
176万円
東海
2
554万円
北海道
2
389.4万円
九州
1
266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
556.5万円
中国
1
309万円
四国
0
---

ボンゴブローニイバンの中古車を探す

S4の中古車を探す

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ボンゴブローニイバンとS4のカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   アウディ  S4
242.1万円382.5万円 新車時価格 839万円940万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1998~2754 排気量(cc) 2994
136~151 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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