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ミニエースマンとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
388万円589.5万円
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中古車相場 53万円345万円
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34 中古車掲載台数 22
  • ミニ ミニエースマン E 試乗車クラシックトリム全周囲カメラ18AW

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードトリム 19AW

    本体価格
    589.5万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー CLASSIC 18インチ

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E ナビ/全周囲カメラ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    413万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/ナビ/アップルCP/ACC/ETC

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社試乗車 クラシックトリム 純正ナビ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックトリム全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 新型電気自動車 ELECTRIC SUV MINI ACEMAN.

    本体価格
    419.5万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキンダークペトロール 純正ナビ

    本体価格
    467万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    125万円

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    125万円

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    67万円

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    本体価格
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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

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    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 登録済未使用車 レーダーブレーキ

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    345万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ キャンプ仕様 ラプター塗装

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  • マツダ ボンゴブローニイバン タイベル交換済 カスタム大歓迎

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    150万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    75万円

関東
12
438.8万円
関西
7
439.4万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
9
463.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
158万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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ミニエースマンとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   マツダ  ボンゴブローニイバン
491万円556万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
--- 排気量(cc) 1998~2754
184~218 最高出力(馬力) 136~151
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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