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グランカブリオとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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グランカブリオとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
559.8万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
中古車相場 55万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
30 中古車掲載台数 29
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規ディーラー左H 禁煙 Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    838万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 1年保証付き 正規D車 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    688万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/走行4800km/外装カーボンパック

    本体価格
    1380万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 赤革 クルコン シートヒーター ナビ TV

    本体価格
    1079.9万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 電動オープン/パナ9inワイドナビ/20inAW

    本体価格
    686万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 社外センターマフラー可変/地デジ/カーボン

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 電動オープンルーフ 純正ナビ 純正AW

    本体価格
    559.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 9人乗り 前後同タイヤサイズ

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    69万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 タイベト交換済

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング バンパーラプター塗装 記録簿19枚 平床 5MT

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    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    110万円

関東
13
943.4万円
関西
6
1199.5万円
東海
8
766.3万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
659.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
133.6万円
関西
1
69万円
東海
4
164万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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グランカブリオとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   マツダ  ボンゴブローニイバン
3120万円 新車時価格 242.1万円381万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4966×1957×1365 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2992 排気量(cc) 1998~2754
550 最高出力(馬力) 136~151
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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