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718ボクスターとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 53万円589.8万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDLS+ PASM スポクロ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ 20inカレラS エントリードライブ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 ワンオーナー・MT・クルコン・ETC2.0

    本体価格
    587.5万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ツートンレザーインテリアGTステア

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポーツデザインPKGシートヒーター

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 1オナ OPカラー 電動ソフトトップ純正18AW

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション 左H スポーツデザインp スポクロ 2トーン革

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション PASM スポクロ BOSE PDLS レザーシート

    本体価格
    1215万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車

    本体価格
    1560万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 寒冷地仕様 100V電源

    本体価格
    369万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 タイベル交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ キャンプ仕様 ラプター塗装

    本体価格
    120万円

関東
66
1097.1万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
0
---
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円
地域別台数
関東
20
181.6万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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718ボクスターとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   マツダ  ボンゴブローニイバン
658万円1514.3万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1988~3995 排気量(cc) 1998~2754
300~400 最高出力(馬力) 136~151
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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