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インプレッサスポーツとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 25
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ 追従走行 バックカメラ ETC LED

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    44.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックカメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    153.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元社用車 楽ナビ セイフティプラス装備

    本体価格
    188.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD アイサイト 社外メモリナビ クルコン

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 5MT 全塗装済 バンパーラプター塗装

    本体価格
    125万円

関東
330
105万円
関西
133
119.6万円
東海
132
110万円
北海道
120
104万円
九州
86
105.1万円
東北
146
116.1万円
北陸・甲信越
122
108.6万円
中国
49
112.2万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
18
133.9万円
関西
1
69万円
東海
3
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ボンゴブローニイバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 242.1万円381万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1599~1995 排気量(cc) 1998~2754
115~154 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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