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Keiとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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Keiとボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
6万円129万円
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中古車相場 53万円369万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 22
  • スズキ Kei 660 スポーツ タイミングチェーン式エンジン ターボ

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    17万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 5速ミッション AC ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ・5速マニュアル車・純正AW・キーレス・CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ドラレコ 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 点検記録/ABS/キーレスエントリー

    本体価格
    34万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD AC 車検整備2年付き

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    48万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    139万円

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    95万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 身障者輸送車 7人乗り AT前後同タイヤ ラプター塗装 リアクーラー

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    145万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

    本体価格
    125万円

関東
54
39.8万円
関西
15
40.7万円
東海
19
25.4万円
北海道
19
33.6万円
九州
25
29.1万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
8
44.7万円
中国
9
38万円
四国
17
32.3万円
地域別台数
関東
19
160.1万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71万円
四国
0
---

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Keiとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   マツダ  ボンゴブローニイバン
77.9万円148.8万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
657~658 排気量(cc) 1998~2754
54~64 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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