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ボンゴブローニイバンとスプリンターシエロを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴブローニイバンとスプリンターシエロの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   トヨタ  スプリンターシエロ
VS
53万円589.8万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
スプリンターシエロの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • マツダ ボンゴブローニイバン グリーンハンズ製 Lot. ロット リチウム 12Vクーラー FFヒーター

    本体価格
    589.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 登録済未使用車 レーダーブレーキ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 マスタードカラー全塗装 マツダエンブレム

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン タイベル交換済 カスタム大歓迎

    本体価格
    150万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 GLスーパー 低床 ロング ディーゼル DPFなしディーゼル 4D AT リアヒーター

    本体価格
    139万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX ワイドロー ロング 平床 5MT ラプター塗装 タイベル交換済

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 前後同タイヤ ラプター塗装 タイベル交換済

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ 9人乗り 前後同タイヤサイズ

    本体価格
    67万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ロング 全塗装済み

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターシエロ MXサルーン リミテッド 5速マニュアル 走行距離33415KM

    本体価格
    119.9万円

関東
20
181.6万円
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147万円
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地域別台数
関東
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119.9万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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ボンゴブローニイバンとスプリンターシエロのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴブローニイバン   トヨタ  スプリンターシエロ
242.1万円382.5万円 新車時価格 111.7万円158.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980 全長x全幅x全高(mm) 4255×1655×1360
1998~2754 排気量(cc) 1498~1587
136~151 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
解説

時代を先取りしすぎた5ドアハッチモデル

6代目スプリンターの派生モデルとして登場した5ドアハッチバック。当時、AE86レビン/トレノやセリカのヒットでリフトバックモデルが流行したことからラインナップされたが、レビン/トレノもこの世代から2ドアクーペのみとなり、売れ行きは不振だった。ただし、このシエロの登場以降に各メーカーがこぞって5ドアハッチをリリースするなど、時代を先取りしすぎたともいえる。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムのほか、1.6Lの直4ツインカムの設定もされていた。今回のMCでは全エンジンがEFI化され、大幅に出力性能が向上した。(1989.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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