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ランドクルーザープラドとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
85.8万円733万円
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中古車相場 53万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ/レーダークルーズ/寒冷地仕様

    本体価格
    433.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD リフトUP 9インチナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WDナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC ACC モデリスタ

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TXパッケージIII 4WD TXパッケージIII 8名 1オーナー

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD SR エアロ Dオーディオ クリソナ

    本体価格
    482.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 社外マット AC ドアバイザー

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ガソリン/5人乗り/サンルーフ/本革シー

    本体価格
    549.8万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 マスタードカラー全塗装 マツダエンブレム

    本体価格
    147万円

関東
664
429.1万円
関西
223
442.6万円
東海
292
413.4万円
北海道
137
370万円
九州
293
407.4万円
東北
137
373万円
北陸・甲信越
159
398.4万円
中国
116
398.1万円
四国
59
422.7万円
地域別台数
関東
20
138.5万円
関西
1
69万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ボンゴブローニイバン
315万円554.3万円 新車時価格 242.1万円381万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
2693~3955 排気量(cc) 1998~2754
163~276 最高出力(馬力) 136~151
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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