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Q3とミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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Q3とミレーニアの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  ミレーニア
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円71万円
ミレーニアの相場表を見る
302 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュP革席オートテールアンビエント

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正HDDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    191万円

  • アウディ Q3 Q3 35TFSI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスPKG プラスPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 2年保証付/170項目 ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ/TV/Bカメ/ドラレコ/ETC/Pスタート

    本体価格
    73.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスP

    本体価格
    515万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI ナビ フルセグTV  BTオーディオ ETC DVD

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M パワーシート キーレス 走行26000km

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    71万円

関東
113
340.8万円
関西
59
327.7万円
東海
43
350.1万円
北海道
27
193.4万円
九州
15
256.7万円
東北
14
248万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
13
347.9万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
71万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
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Q3とミレーニアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   マツダ  ミレーニア
438万円582万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~2496
150~193 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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