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| マツダ ミレーニア | キャデラック ATSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39万円～73万円
ミレーニアの相場表を見る |
中古車相場 |
155万円
ATSクーペの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ ミレーニア | キャデラック ATSクーペ | |
|---|---|---|
| 235万円～339万円 | 新車時価格 | 509万円～595万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4825×1770×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
| 1995～2496 | 排気量(cc) | 1998 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 276 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.4～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993（H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997（H9）年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。（1997.7） |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される（2015.3） |
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現在カーセンサーではミレーニアの中古車は3台、ATSクーペの中古車は1台掲載しています。
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