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MAZDA3ファストバックとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミレーニアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ミレーニア
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円71万円
ミレーニアの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8.8型TVナビ バックカメラ SBS搭載 禁煙車

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ワンオーナー車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション ADVANRACINGホイール BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD プロT ナビ ETC 全方位モニター付き

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    163.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ・360°ビューモニター

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ワンオーナー ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー アドバンスドキー シートヒ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナーOP温熱電動シートTVナビBカメラ

    本体価格
    138.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M パワーシート キーレス 走行26000km

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    71万円

関東
363
208.7万円
関西
136
206.2万円
東海
184
198.9万円
北海道
31
216.2万円
九州
154
211.8万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
85
209.6万円
中国
108
204.2万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
71万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックとミレーニアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ミレーニア
201.2万円398.6万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2496
111~190 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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