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インプレッサハッチバックとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  ミレーニア
VS
16万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円71万円
ミレーニアの相場表を見る
252 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT 1オーナー 純正16AW パワーシート

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD クルーズコントロール 17インチAW

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    本体価格
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    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元レンタカー・11.6インチセンターインフォ

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 保証付き 4WD ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド タイミングベルト交換済/ローダウン/

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD TVナビETCワンオナDVD再生

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD オリジナル60mmアップ 新品AWタイヤ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
102
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
26
150.8万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
71万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   マツダ  ミレーニア
229.9万円337.2万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1995 排気量(cc) 1995~2496
145~154 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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