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ウェイクとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスコスモ
VS
29.3万円198.7万円
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中古車相場 158万円319万円
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1711 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突ブレ・ナビ・BT・Pスラ・ETC・Bカメ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左側パワスラ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ナビ+TV・バックカメラ・スマートアシスト

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離20721キ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D バックカメラ付SDナビ

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8型ナビ 両側電動 HDMI入力 衝突軽減

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ウェイク XファインセレクションSA ターボ 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア

    本体価格
    121万円

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    158万円

関東
389
95.1万円
関西
272
102.7万円
東海
255
98.8万円
北海道
80
117.6万円
九州
294
96.5万円
東北
124
103.3万円
北陸・甲信越
98
105.8万円
中国
130
100.6万円
四国
69
99.1万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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ウェイクとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスコスモ
135万円189.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
658 排気量(cc) 1308~1962
52~64 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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