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eKワゴンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
9000円170万円
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中古車相場 190万円319万円
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1921 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    122.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 前後コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突回避支援ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検9年3月 走行13673km ナビ

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 衝突被害軽減

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 雹害車 バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ CD TV キーレス i-stop

    本体価格
    32.9万円

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    応談

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

関東
362
63.4万円
関西
256
65.5万円
東海
246
89.1万円
北海道
161
74.9万円
九州
300
64.6万円
東北
199
76.2万円
北陸・甲信越
174
71.8万円
中国
155
75.4万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   マツダ  ユーノスコスモ
129.6万円163.7万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
659 排気量(cc) 1308~1962
52 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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