マツダ ユーノスコスモ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
158万円~319万円
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中古車相場 |
88万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ ユーノスコスモ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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330万円~532.5万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4815×1795×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
1308~1962 | 排気量(cc) | 3498 |
230~280 | 最高出力(馬力) | 306 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~7.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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