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WRXとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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WRXとユーノスコスモの中古車情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ユーノスコスモ
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 158万円319万円
ユーノスコスモの相場表を見る
585 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正楽ナビ+Bカメ・禁煙車・ドラレコ

    本体価格
    196.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 左右RECAROシート付/スタッドレス付

    本体価格
    683.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙STiフルエアロETCアイサイトver.3

    本体価格
    156.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ターボ バックカメラ STIエアロ

    本体価格
    190.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECAROフロントシート STIスポイラー

    本体価格
    357万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 6MT ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    332万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/ETC/STI18AW

    本体価格
    253.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外マフラー STIエアロ ウイング DTV

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 セーフティプラス STIエアロ

    本体価格
    211.5万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    214万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS RE雨宮17インチホイール CMRマフラー

    本体価格
    158万円

関東
226
332.4万円
関西
74
343.8万円
東海
113
350.9万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
352.9万円
東北
41
236.3万円
北陸・甲信越
34
267.9万円
中国
27
300.2万円
四国
8
337.8万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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WRXとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マツダ  ユーノスコスモ
334.8万円710.6万円 新車時価格 330万円532.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1994~1998 排気量(cc) 1308~1962
300~329 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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