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ハイエースとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとユーノスコスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ユーノスコスモ
VS
60万円938万円
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中古車相場 190万円299.9万円
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846 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライド/現行型フェイス

    本体価格
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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・全国1年保証付き

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ R1年式 車中泊仕様

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アレンジAS

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入れ

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    200万円

関東
280
383.3万円
関西
122
378.5万円
東海
125
387.8万円
北海道
57
356.9万円
九州
91
339.4万円
東北
63
380.2万円
北陸・甲信越
32
336.9万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
4
256.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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ハイエースとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ユーノスコスモ
226.8万円544.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2693 排気量(cc) 1308~1962
151~160 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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