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T-Crossとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとユーノスコスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ユーノスコスモ
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 190万円319万円
ユーノスコスモの相場表を見る
679 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ バックカメラ ACC コーナーセンサー

    本体価格
    185.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st VW認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 障害物センサー CarPlay

    本体価格
    185.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&TECH&DiscoverPro PKG フルオプ車

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ 衝突軽減B ACC LEDライト

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス デジタルメーター LEDヘッドライト ACC BC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/コンビシート

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC ブラインドスポット LED 純正ナビTV

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 元デモ バックカメ ACC 純ナビ

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    200万円

関東
291
239万円
関西
89
231.3万円
東海
113
227.3万円
北海道
20
232.5万円
九州
70
239.3万円
東北
23
256.1万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
36
233.2万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
5
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---

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T-Crossとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ユーノスコスモ
278万円399.8万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
999 排気量(cc) 1308~1962
116 最高出力(馬力) 230~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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