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ウェイクとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 D 後席モニタ 純正8型ナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC Aストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 後期 修復歴無 ETC 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビTVBカメラドラレコ両側パワスラETC

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 衝突軽減サポート

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII スライドドア ワンオーナー キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD ターボ ナビ TV ETC

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ウェイク D SA 両側スライドドア キーレス エ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ1 キーレ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 

    本体価格
    88万円

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  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

関東
354
98.2万円
関西
263
103.3万円
東海
224
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
113
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
71
103.7万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ウェイクとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  ユーノスプレッソ
135万円189.5万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
658 排気量(cc) 1498~1844
52~64 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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