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アクセラスポーツとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
572 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング スマートブレーキサポート 純正ナビ BSM

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグ ハーフレザー

    本体価格
    94.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ ETC バックカメラ DVD TV

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ HID ETC AW ドラレコ

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 純正メモリーナビ TV パドルシフト

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ バックカメラ/パワステ/スマートキー

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG マツスピフルエアロ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ドラレコ前 バックカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
192
87.1万円
関西
72
92.9万円
東海
78
92.7万円
北海道
17
107.5万円
九州
47
89.5万円
東北
52
95.6万円
北陸・甲信越
51
96万円
中国
44
99.2万円
四国
19
96.5万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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アクセラスポーツとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ユーノスプレッソ
171.2万円331万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1496~2188 排気量(cc) 1498~1844
105~175 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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