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MAZDA3ファストバックとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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MAZDA3ファストバックとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    298.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ドライバー・モニタ

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ/全方位カメラ/電動シート/ACC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 純正8.8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 全方位 純正ナビ ETC BSM 純正AW

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビュー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー 誤発進抑制 Pシート 前席

    本体価格
    215.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
363
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
31
215.8万円
九州
154
211.8万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
87
209.8万円
中国
108
204.3万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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MAZDA3ファストバックとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  ユーノスプレッソ
201.2万円398.6万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1496~1997 排気量(cc) 1498~1844
111~190 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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