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エルグランドとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 7人乗 片側電動スライド 天井モニター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 7人乗 ワンオーナー 禁煙車 j純ナビ ETC

    本体価格
    276.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    71万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期型メーカー純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 後席モニター.ETC.ナビ.TV

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 360全方位モニター・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙/社外ホイール/ダウンサス/後席モニタ

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ後席モニタ360°両側電動7人乗

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙/後席モニタ/両自動ドア/ハーフレザー

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

関東
521
148.9万円
関西
230
159.4万円
東海
203
212.7万円
北海道
115
147.6万円
九州
152
157.7万円
東北
112
146.6万円
北陸・甲信越
100
159.9万円
中国
52
173.1万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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エルグランドとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  ユーノスプレッソ
307.7万円837.9万円 新車時価格 127万円213.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
2488~3498 排気量(cc) 1498~1844
170~300 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9~14.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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