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ユーノスプレッソとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
59万円125万円
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中古車相場 85.9万円
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

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  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

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ユーノスプレッソとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスプレッソ   日産  プリメーラカミノワゴン
127万円213.8万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
1498~1844 排気量(cc) 1769~1998
115~145 最高出力(馬力) 125~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではユーノスプレッソの中古車は2台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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