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ノートオーラとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    261.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE プロパイ アラモニ メーカーナビ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 衝突被害軽減装置 SDナビ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    256.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
557
244.7万円
関西
260
251万円
東海
255
253万円
北海道
56
262.4万円
九州
263
258.7万円
東北
136
263.2万円
北陸・甲信越
84
251万円
中国
73
254.2万円
四国
45
249.9万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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日産  ノートオーラ   マツダ  ユーノスプレッソ
261万円347.4万円 新車時価格 127万円213.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1198 排気量(cc) 1498~1844
82 最高出力(馬力) 115~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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