マツダ ユーノス500 | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
109.8万円~199万円
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中古車相場 |
189.9万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ユーノス500 | いすゞ ロデオ | |
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167万円~276.5万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
セダン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4545×1695×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
1839~1995 | 排気量(cc) | 2771 |
115~160 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
10.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小さな高級車を狙った意欲作 ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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現在カーセンサーではユーノス500の中古車は2台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
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