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フーガとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  ユーノス800
VS
22万円399万円
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中古車相場 148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
379 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒革 タイプS用Fバンパー R6年まで記録簿付

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 禁煙 ローダウン マルチナビ オットマン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ レイズ20インチ ハーフレザー

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外22インチAW/車高調/Bluetooth/TV

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 記録簿9枚/インパルエアロ/オートクルーズ

    本体価格
    28万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ワンオーナ WORK20AW 新品車高調 エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ・ETC・電動シート・DVD

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS レザーシート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
137
95.8万円
関西
47
107.1万円
東海
54
110.5万円
北海道
30
94.3万円
九州
45
84.2万円
東北
20
88万円
北陸・甲信越
30
106.1万円
中国
8
85.9万円
四国
8
67.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148.8万円
四国
0
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フーガとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  ユーノス800
399万円626.3万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2495~3696 排気量(cc) 2254~2496
225~333 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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