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サクラとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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サクラとユーノス800の中古車情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ユーノス800
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
940 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ G 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 元社用車

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X ディーラーOPナビバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X ナビ フルセグ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアMOPナビ全周囲カメラ

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 弊社試乗社有車 7.5M充電ケーブル・

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

関東
228
157.2万円
関西
134
165.4万円
東海
255
169.7万円
北海道
17
167.8万円
九州
119
168万円
東北
63
169.4万円
北陸・甲信越
28
166.2万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
148.8万円
四国
0
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サクラとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マツダ  ユーノス800
233.3万円308.2万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
--- 排気量(cc) 2254~2496
64 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は940台、ユーノス800の中古車は1台掲載しています。
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