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ラピュタとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラピュタとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ラピュタ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
9.8万円53万円
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中古車相場 50.6万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
7 中古車掲載台数 8
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    16万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ オートマ CD

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ラピュタ 2WD 2リミテッド 

    本体価格
    10万円

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    78万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
2
134万円
東海
3
71.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
189.9万円
四国
0
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ラピュタとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ラピュタ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
84.2万円141.4万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
657~658 排気量(cc) 2429
54~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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