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ポルトフィーノとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ポルトフィーノ   マツダ  ラピュタ
VS
2247万円3480万円
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中古車相場 9万円29万円
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69 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 禁煙車電動OP純正20AW可変マフラー

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H マグネライド HiFiサウンド スポーツEX

    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車 3600km 右ハンドル

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT D車 JBL パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    2410万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車カーボンステア+LED保証付

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2650万円

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関東
29
2670.8万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2715.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
1
2348.8万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
11.7万円
九州
0
---
東北
2
14万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円

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ポルトフィーノとラピュタのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   マツダ  ラピュタ
2530万円2631万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
3855 排気量(cc) 657~658
600 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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