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ブルーバードクーペとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードクーペ   マツダ  ラピュタ
VS
435.6万円585万円
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中古車相場 9.8万円53万円
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8 中古車掲載台数 8
  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ 1800ボアアップ/4MTー5MT/44ソレックス

    本体価格
    585万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss OER タコ足 ストレート 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT DATSUN L18 L4 直結5速M/T

    本体価格
    550万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSSクーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss 

    本体価格
    450万円

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関東
1
435.6万円
関西
1
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東海
2
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北海道
0
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九州
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500万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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585万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
14.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
2
13万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42.3万円
四国
2
41万円

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ブルーバードクーペとラピュタのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードクーペ   マツダ  ラピュタ
--- 新車時価格 84.2万円141.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 54~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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