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ワゴンRスマイルとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとラピュタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ラピュタ
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 9万円29万円
ラピュタの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 8インチナビTV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    114.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スマートキ― 衝突軽減B 両側電動ドア

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD Mナビ+セーフティプラス届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 禁煙車スズキセーフティーWシートヒーター

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD ワイドナビCARPLAYアラモニドラレコCDDVD

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 9型ナビ 全方位カメラ テレビキット CS

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 8インチフルセグナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    167万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 禁煙 両電動 LEDライトナビBカメラ衝突軽減

    本体価格
    124万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラPKG/両側電動スライドドア

    本体価格
    155万円

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    9万円

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    29万円

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    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
11.7万円
九州
0
---
東北
2
14万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円

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ワゴンRスマイルとラピュタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ラピュタ
129.7万円193.5万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
657 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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