サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ハイエースとラピュタを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハイエースを選択
  3. 3. ラピュタを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハイエースとラピュタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ラピュタ
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 9万円29万円
ラピュタの相場表を見る
853 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX トリプルムーンルーフ ナビTV 後席モニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベットキット ソーラーパネル

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アラウンドビュー パワースライドドア

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター セーフティセンス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製セレンゲティ 2サブ インバータ 冷蔵庫 FF レンジ TV

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 3インチリフトUP公認 BIG-Xナビ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ KSFブラックエディション/ローダウン

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム Wサンルーフ 8人乗り 社外メッキAW ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 4人乗 1ナンバー変更

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様ナビTVベッドダウンサス

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ラピュタ 660 X ターボ ターボ 2021年製タイヤ ABS

    本体価格
    23万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 S 5速MT・検令和9年3月・整備付き

    本体価格
    11.7万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアル車/走行83000キロ

    本体価格
    19万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 

    本体価格
    9万円

関東
283
386.1万円
関西
125
383.4万円
東海
129
389万円
北海道
55
347.7万円
九州
90
339.5万円
東北
62
382.2万円
北陸・甲信越
33
332.5万円
中国
29
323.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
11.7万円
九州
0
---
東北
2
14万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円

ハイエースの中古車を探す

ラピュタの中古車を探す

ハイエースとラピュタの比較トップへ

ハイエースとラピュタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ラピュタ
226.8万円544.2万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
2693 排気量(cc) 657~658
151~160 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハイエースとラピュタの比較トップへ

ハイエースやラピュタと他の車種を比較してみる

 

ハイエースとラピュタの比較トップへ

ハイエースラピュタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースラピュタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は853台、ラピュタの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハイエース、ラピュタの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet