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カローラクロスとランティスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとランティスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ランティス
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
1747 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z シートヒーター Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 禁煙車 純正DA バックカメラ シートH LED

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ 全方位モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/純正エアロ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    329.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突防止装置/パノラミックビューモニター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 サンルーフ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
431
297万円
関西
254
301万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
328.2万円
九州
297
304.9万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
106
300.4万円
中国
130
300万円
四国
71
309.5万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  ランティス
199.9万円345.9万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1797~1986 排気量(cc) 1839~1995
98~170 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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