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4シリーズグランクーペとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  ルーチェ
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 119万円235万円
ルーチェの相場表を見る
288 中古車掲載台数 15
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー LEDヘットライト 19AW サンルーフ 茶革

    本体価格
    168.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC レーンチェンジW 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルコン 純正HDDナビ

    本体価格
    104万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/禁煙/後期/黒革/点検整備付き

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD ワンオーナーサンルーフブラックレザー

    本体価格
    647万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期用LEDヘッドライトフォグサンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ 赤革 19AW レーザーライト

    本体価格
    638.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 50周年エンブレム ACC AppleCarPlay

    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ Mエアロ 19アロイ LEDライト ナビTV

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

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    168万円

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    応談

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

関東
130
357.3万円
関西
54
356.6万円
東海
38
336.4万円
北海道
7
298.8万円
九州
22
348.5万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
15
382.5万円
四国
5
349.4万円
地域別台数
関東
4
172.2万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
3
200.3万円
九州
2
143.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとルーチェのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   マツダ  ルーチェ
620万円1082万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 1308~2954
184~387 最高出力(馬力) 82~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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