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eKワゴンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとルーチェの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ルーチェ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 119万円235万円
ルーチェの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 3/22-3/28限定 雹害車 キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車線逸脱防止支援システム シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビTV/Bluetooth/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD ナビ フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 

    本体価格
    74.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ ロータリークーペ レストア済み・シート張替・エンジンOH

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    235万円

  • マツダ ルーチェ レガート縦型ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

関東
365
63.2万円
関西
253
65.6万円
東海
245
88.6万円
北海道
160
75.2万円
九州
297
64.6万円
東北
199
75.7万円
北陸・甲信越
173
72.1万円
中国
156
75.2万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
4
172.2万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
3
200.3万円
九州
2
143.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
0
---

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eKワゴンとルーチェのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   マツダ  ルーチェ
129.6万円163.7万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
659 排気量(cc) 1308~2954
52 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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