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クリッパーEVとレビューを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーEVとレビューの中古車情報を比較する

日産  クリッパーEV   マツダ  レビュー
VS
203.5万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
8 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 4人乗り 被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車アップ車・オートハイビーム

    本体価格
    212万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 三重県内販売車 当社試乗車

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー S2-Luna X  特別仕様車 Youtube動画有

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK 

    本体価格
    59.8万円

関東
0
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関西
1
215万円
東海
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214.4万円
北海道
0
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九州
1
212万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
215万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
64.6万円
関西
0
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東海
1
75万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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クリッパーEVとレビューのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーEV   マツダ  レビュー
286.6万円292.1万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1915 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
--- 排気量(cc) 1323~1498
42 最高出力(馬力) 76~88
MR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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