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GT 4ドアクーペとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとファミリアバンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  ファミリアバン
VS
598万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 47
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナ/カーボンPKG/ハイエンド/SR

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD EXクルーシブP 黒革 SR OPカラー 2年保証付

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ エアサス

    本体価格
    953万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD マット塗装 AMGダイナミックPKG サンルーフ

    本体価格
    899万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 4人乗り

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD LED・ガラスルーフ・HUD・シートヒーター

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/毎年点検記録簿

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1オーナー パノラマルーフ ヘッドアップ

    本体価格
    949.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    47万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 VE その他

    本体価格
    90万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE セーフティシステム キーレスキー

    本体価格
    92万円

関東
42
1228.4万円
関西
24
1042.8万円
東海
23
1144.3万円
北海道
9
1105.2万円
九州
7
905万円
東北
4
893.3万円
北陸・甲信越
5
1344.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
1
678万円
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
7
45.8万円
東海
4
95.3万円
北海道
4
61.7万円
九州
10
81万円
東北
4
87.3万円
北陸・甲信越
4
83.2万円
中国
7
110万円
四国
3
62.6万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  ファミリアバン
1176万円3340万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2996~3982 排気量(cc) 1496
367~639 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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