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ベンテイガとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ベンテイガとファミリアバンの中古車情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  ファミリアバン
VS
909万円3980万円
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中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
93 中古車掲載台数 47
  • ベントレー ベンテイガ S 4WD OP741/スタイリングスペック/ヘッドアップD

    本体価格
    2950万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD リアエンターテイメント SR ファーストED

    本体価格
    2800万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 5シーター用コンフォートスペック

    本体価格
    2820万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD 4人乗仕様 パノラマルーフ  D記録簿 D車検

    本体価格
    3218万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD W12気筒 右ハンドル パノラミックルーフ

    本体価格
    1140万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD TV チューナー/ブラックラインスペック

    本体価格
    2680万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD HRE23AWワンオフ可変マフラーiidロワリング

    本体価格
    1458万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ツーリングスペック ムードライティング

    本体価格
    2980万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD ゴールデンウィーク スペシャルオファー!

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック D車

    本体価格
    1298万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD キーレス パワーステアリング

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD プリクラッシュセーフティ Aハイビーム

    本体価格
    127.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 自社レンタカーアップ車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    100万円

関東
44
2098.7万円
関西
26
2444.8万円
東海
12
1926.6万円
北海道
3
2633.3万円
九州
5
2015.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2124.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
60.9万円
関西
7
45.8万円
東海
4
95.3万円
北海道
3
59.3万円
九州
10
81万円
東北
4
87.3万円
北陸・甲信越
4
83.2万円
中国
7
110万円
四国
3
62.6万円

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ベンテイガとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   マツダ  ファミリアバン
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2994~5950 排気量(cc) 1496
340~635 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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