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アトレーワゴンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとファミリアバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ファミリアバン
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
614 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ キャリア

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII メモリーナビ ETC

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC ワンオーナー

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー 点検記録簿付き バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 車検9年3月 ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 保証付 修復歴無 Pスラ HIDフォグ 15AW AAC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ バックカメラ スマアシ ETC パワスラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTVバックカメラETC左Pスライド

    本体価格
    83万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD キーレス パワーステアリング

    本体価格
    53.4万円

関東
177
71万円
関西
94
66.1万円
東海
80
57.9万円
北海道
46
75.8万円
九州
86
69.9万円
東北
54
73.3万円
北陸・甲信越
34
78.9万円
中国
25
72.3万円
四国
18
53.8万円
地域別台数
関東
5
61.8万円
関西
7
54.5万円
東海
3
64万円
北海道
3
69.3万円
九州
11
85.1万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
6
78.5万円
中国
4
70.5万円
四国
3
62.6万円

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アトレーワゴンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  ファミリアバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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