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Aクラスセダンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスセダンとファミリアバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  ファミリアバン
VS
167.9万円598万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    341.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    291.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 360°カメラ ヘッドアップDリヤスポイラー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    355.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 後期モデル/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    284.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202501 新型現行 Pルーフ/18インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    368万円

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    110万円

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    48万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE レーンキープアシスト オートハイビーム

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD 100V電源

    本体価格
    38.8万円

関東
85
355.9万円
関西
61
344.8万円
東海
27
337.5万円
北海道
13
312.2万円
九州
7
341万円
東北
9
333.5万円
北陸・甲信越
9
396.2万円
中国
16
366.7万円
四国
5
297.4万円
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
7
45.8万円
東海
4
95.3万円
北海道
4
61.7万円
九州
10
81万円
東北
4
87.3万円
北陸・甲信越
4
83.2万円
中国
7
110万円
四国
3
62.6万円

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Aクラスセダンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マツダ  ファミリアバン
344万円639万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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