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パッソとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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パッソとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ファミリアバン
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 20万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
2286 中古車掲載台数 46
  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ ワンセグ スマートキー バックM

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 寒冷地 ナビ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ Bカメラ LED スマアシ3 ソナー

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減 障害物センサー ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ レンタカーUP 純正ナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマートキー・ワンセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤAW

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    68.3万円

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    94万円

関東
620
72.4万円
関西
260
69.1万円
東海
321
67.3万円
北海道
170
73.2万円
九州
246
71.1万円
東北
239
73.5万円
北陸・甲信越
189
70万円
中国
175
74.2万円
四国
66
76万円
地域別台数
関東
5
61.8万円
関西
7
54.5万円
東海
3
64万円
北海道
2
73.5万円
九州
13
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
7
76.3万円
中国
4
88.7万円
四国
3
62.6万円

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パッソとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ファミリアバン
115万円191.3万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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