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ヴェルファイアとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ファミリアバン
VS
25万円1499万円
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中古車相場 20万円170.5万円
ファミリアバンの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ナビTV Bカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正9型ナビ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    258.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション DA バックモニタ ETC SR 両側PSD TSS ICS

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ ワンオーナ 後席モニター 電動リヤゲート

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 1オナ 黒革 ナビTV FDモニ 全周囲 2年保証

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 後席モニターセカンドシートオットマン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション オートバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 禁煙/1オーナー/サンルーフ/後席モニター/

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    144.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 VE その他

    本体価格
    90万円

関東
1462
270.3万円
関西
739
302.1万円
東海
630
332.9万円
北海道
418
270.8万円
九州
476
315.8万円
東北
364
289.8万円
北陸・甲信越
254
297.4万円
中国
221
312.4万円
四国
129
276.9万円
地域別台数
関東
4
60.5万円
関西
7
45.8万円
東海
4
95.3万円
北海道
4
61.7万円
九州
10
81万円
東北
4
87.3万円
北陸・甲信越
4
83.2万円
中国
7
110万円
四国
3
62.6万円

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ヴェルファイアとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ファミリアバン
655万円1085万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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