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iQとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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iQとファミリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  ファミリアバン
VS
14.8万円540万円
iQの相場表を見る
中古車相場 24.8万円179万円
ファミリアバンの相場表を見る
264 中古車掲載台数 42
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 禁煙車/バックカメラ/ナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ モデリスタエアロ・ナビTV・E/Gスターター

    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 前後ドラレコ ポータブルナビ ETC 15in

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT 6速マニュアル キーレス 純正AW

    本体価格
    109万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビTVbluetooth保証1年プッシュスタート

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 関東仕入 ディーラーメンテ車 社外ナビ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー レザーパッケージ 2人乗 車高調 社外AW センターマフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ハーフレザー調シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プラス 修復歴無し スマートキー AAC オートライト

    本体価格
    30.8万円

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    62万円

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    127.6万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD キーレス パワーステアリング

    本体価格
    53.4万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD SCBS 横滑り防止 LDW ETC キーレス

    本体価格
    69万円

関東
84
64.5万円
関西
34
67.6万円
東海
48
61.8万円
北海道
10
34.8万円
九州
37
43.2万円
東北
8
56.5万円
北陸・甲信越
16
46万円
中国
15
49.9万円
四国
12
43万円
地域別台数
関東
2
54.9万円
関西
7
54.5万円
東海
2
46.5万円
北海道
2
73.5万円
九州
13
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
7
76.3万円
中国
4
88.7万円
四国
3
62.6万円

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iQとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   マツダ  ファミリアバン
129万円355万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
996~1329 排気量(cc) 1496
68~122 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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