サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. コスモスポーツを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとコスモスポーツの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  コスモスポーツ
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 1330万円1480万円
コスモスポーツの相場表を見る
754 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD カスタム D型用Fバンパ サイドリアエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD ナビ タイベル交換済 600台限定車 記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD HID ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 純正ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 純正5MT 車高調 HKSマフラー アドバン18AW

    本体価格
    199万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 後期型 ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 夏冬タイヤ付・電動シート・バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速 カロッツェリアナビ・TV・DVD ETC HID

    本体価格
    60.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B改 ガレージ保管車 L10B改 0.65×2KW

    本体価格
    1480万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
308
62.9万円
関西
94
79.7万円
東海
65
75.8万円
北海道
106
60.9万円
九州
30
75.1万円
東北
44
57.3万円
北陸・甲信越
51
65万円
中国
20
69.9万円
四国
36
102.4万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

コスモスポーツの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとコスモスポーツの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   マツダ  コスモスポーツ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとコスモスポーツの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやコスモスポーツと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとコスモスポーツの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンコスモスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンコスモスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は754台、コスモスポーツの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、コスモスポーツの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet