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スクラムトラックとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムトラック   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 375万円718.6万円
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216 中古車掲載台数 70
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    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 エアコン・レベライザー・点検記録簿

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パワステ 3方開 4WD キャンピングカー

    本体価格
    148万円

  • マツダ スクラムトラック レンタカー・レンタルバイクやってます当日 

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 車検整備付き 革調シートカバー パワステ

    本体価格
    24万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 オートマ エアコン パワステ 軽トラ

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 パワステエアコンワンオーナー

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX社製ラクーン

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    308万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 純メモリーナビ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    98万円

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関東
40
98.9万円
関西
42
101.8万円
東海
20
94.4万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.3万円
東北
20
90.8万円
北陸・甲信越
10
106.4万円
中国
20
74.4万円
四国
10
67.1万円
地域別台数
関東
33
513.5万円
関西
6
507.1万円
東海
10
593.6万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
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スクラムトラックとトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   アルファ ロメオ  トナーレ
78.4万円153.7万円 新車時価格 524万円777万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
46~50 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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